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これまでかたくななまでに塗装した車体を採用し続けた京浜急行電鉄ですが、ここへ来て大きく方針転換することになりました。現在新1000形を製造していますが、今年3月末導入分から初のステンレス車体を採用します。 現在運行している新1000形は素材がアルミなのですが、素材が変わったとは言え、塗装車体だと保守に手がかかると言う問題があります。加えてペンキを使うとやはり環境問題にも影響が出るという側面もあること、加えて昨今の標準化の趨勢から、今回のステンレス車体採用となったようです。とは言うものの、これまでの車両の面影を尊重するような配色になっています。室内や基本性能は現在の新1000形と同じではありますが、旧来の京急ファンはどう思うんでしょうか？。 なお、ステンレス車体の新1000形は3月末に営業開始します。 京浜急行電鉄ニュースリリース http://www.keikyu.co.jp/corporate/press/mk_auto/20070314a.shtml |
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ステンレス製車両 新1000形を導入(京浜急行電鉄)
「ステンレス製車両 新1000形を導入(京浜急行電鉄)」に関連するブログ記事から興味深いものを選んでみました。ぜひ、読み比べてみてください。 ＝２０... ...続きを見る |
ブログで情報収集!Blog-Headli... 2007/03/16 21:07 |
京浜急行 新1000系にステンレス車登場
新造車両を導入 ~当社初のステンレス製車両（新１０００形6次車）~京急はまずステンレス車を導入しないだろうと思っていたが、時代の趨勢はステンレス車にあるというのだろうか？ ステンレス車とは言え、従来の車両のイメージを壊さないように太めの赤帯を巻いているが、従来.. ...続きを見る |
tomocky＠岡山急行電鉄のブログ 2007/03/18 00:10 |
少し赤みが減る京急
京急の新1000系増備車が「赤み」が減った塗色で登場するそうです。 完成予想図を見ましたが、伝統の京急カラーとは少し趣が変わった感じですね。どうもピンとこないのは、固定観念でしょうか。 でも、サイドビューが昔の& ...続きを見る |
MAC`S GADGET ANNEX 2007/03/18 10:34 |
| 内 容 | ニックネーム／日時 |
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名鉄に続き京急にもステンレス車とは驚きです！ |
N1000 2007/03/26 01:25 |
京急N1000系 甲種輸送 甲43 |
大阪人 2009/03/24 17:38 |
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